Target kedua kedua menyelesaikan jalur KA yang menghubungkan ke Pelabuhan Garongkong dan pabrik Semen Tonasa (Maros-Pangkep-Barru) untuk melayani angkutan KA logistik, serta perpanjangan jalur KA dari Stasiun Maros ke Stasiun Mandai yang ditargetkan selesai pada Maret 2023.
KA logistik/barang ini dibutuhkan di Sulsel untuk mengangkut komoditas seperti batu bara, semen, dan kebutuhan lainnya menuju ke Pelabuhan Garongkong.
Baca Juga : Gerakan Pangan Murah Sulsel Diapresiasi Badan Pangan Nasional
"Ini dapat menjadi titik yang tidak saja fungsi-fungsi pengangkutan dari Maros, Tonasa, Bosowa, tapi juga angkutan-angkutan industri lain," jelasnya.
Beroperasinya kereta barang tersebut diharapkan dapat menghadirkan nilai ekonomi bagi Sulsel.
Sementara itu, pengoperasian penumpang diperpanjang dari Stasiun Mandai ke Stasiun Barru sejauh 76 kilometer. Kemudian dari Stasiun Mandai ke Stasiun Palanro dilanjutkan sehingga total layanan 110 kilometer dicanangkan operasional pada triwulan II 2024. (*)
Baca Juga : Lebaran Idul Fitri 2025 Gubernur Sulsel Tidak Adakan Open House
