RAKYATKU.COM, MOSKOW - Minggu, 5 Mei 2019, sore. Pesawat Sukhoi Super 100 Aeroflot, baru saja lepas landas dari Bandara Sheremetyevo Moskow, Rusia.
Saat itu, pramugari Tatyana Kasatkina (34) sedang memastikan penumpang masih di tempat duduknya masing-masing, karena pesawat belum stabil di ketinggian.
Tiba-tiba guntur menggelegar. Kilat menyambar hebat, membuat pesawat terguncang. Tatyana berpandangan dengan dua pramugari lainnya, Maxim Moiseev, dan Ksenia Vogel.
"Ada gemuruh diikuti kilatan cahaya terang," katanya.
Pesawat kemudian masuk ke awan yang tebal, awan cumulunimbus. Ada suara keras di luar, saat hujan es menghantam pesawat.
Anak-anak mulai menangis keras di dalam kabin. Tatyana mendekati mereka. "Tenang nak, kita main ayun-ayunan," ujarnya.
Suara hantaman salju ke badan pesawat semakin keras, terutama di sisi kiri. Semua penumpang memandang khawatir ke Tatyana.
"Kita terbakar....kita terbakar!!!" teriak beberapa penumpang.
Namun, Tatyana tetap tersenyum ke arah penumpang. Dia sedapat mungkin memasang wajah tenang. "Tidak ada api, tenanglah," ujarnya.
Dari kokpit, seluruh awak diberi tahu bahwa pesawat akan kembali ke Bandara Sheremetyevo Moskow.
Tatyana mencoba alat komunikasi internal pesawat, namun tidak berfungsi. Dia hampir tidak bisa mendengar pilot, ketika dia memerintahkannya untuk mempersiapkan pendaratan darurat.
"Aku tidak bisa mengerti siapa yang menelepon, seorang pilot atau pelayan," katanya. "Itu dia, kami terbang pulang."
Orang-orang mulai bangkit dari kursinya dan mengambil barang-barangnya di bagasi penyimpanan. Penumpang di belakang kabin terjebak di kursi mereka, karena lorong penuh dengan penumpang yang berdiri. Rekaman menunjukkan penumpang muncul membawa tas dan mantel.
Kapten Evdokimov kemudian mengumumkan ke Tatyana, mengatakan bahwa penerangan telah menghantam pesawat, meskipun ada laporan awal bahwa ada kesalahan listrik di belakang tragedi itu.
"Kami kehilangan komunikasi radio karena sambaran petir. Kami tidak memiliki komunikasi radio selama pendaratan," ujarnya.
"Kami berhasil melanjutkannya melalui frekuensi darurat, tetapi tiba-tiba dan singkat. Kami berhasil mengucapkan beberapa patah kata dan kehilangan kata-kata itu. Dan kami harus menghubungkannya lagi," tambahnya.
Kontrol lalu lintas udara (ATC) membantu memandu pesawat untuk mendarat. Mereka menuntun pesawat nahas tersebut ke landasan. Kecepatannya tidak tinggi, tetapi normal untuk pendaratan.
“Semuanya sesuai dengan buku. Kami dengan lembut mendekati tanah, melambat. Setelah benar-benar berhenti, kami memesan evakuasi darurat," ujar Tatyana.
Kopilot adalah yang pertama meninggalkan kokpit, kemudian menyusul Tatyana. Awalnya Tatyana tidak melirik ke luar. Ketika dia melakukannya, dia melihat sebuah mobil pemadam kebakaran mengikuti pesawat. Api tampak membakar setelah mendarat.
"Kami tidak terbakar ketika di udara," ujarnya.
Tatyana lalu menendang pintu darurat dengan kakinya. Saat pintu terlepas, dia lalu mencengkeram kerah satu demi satu penumpang lalu mendorongnya turun.
Beberapa penumpang yang masih berpikir bagasinya di kabin, menghalangi evakuasi. Penumpang yang bagian belakang terjebak. Merekalah di antara 41 orang yang tewas.
Survivor Petr Egorov berkata, mereka lepas landas dan kilat menghantam pesawat. Pesawat kembali dan pendaratannya berat.
"Kami semua hampir pingsan karena ketakutan," ujarnya.
Pesawat itu melompat di landasan seperti belalang, dan terbakar di tanah.
Dia mengungkapkan obat penenang diberikan kepada korban setelah kecelakaan itu.
Korban selamat lainnya Dmitry Khlebnikov berkata: "Saya berterima kasih kepada Tuhan - dan para pramugari yang menyelamatkan saya.
"Mereka selalu bersama kita, membantu orang-orang memanjat perosotan dan keluar dari pesawat penuh asap ... Di dalam gelap dan sangat panas."
Bandara Aeroflot dan Sheremetyevo hari ini menyatakan 'penyesalan mendalam' atas tragedi kebakaran pesawat.
Pihak berwenang di Murmansk - kota Kutub Utara di mana pesawat itu menuju - telah menyatakan tiga hari berkabung atas hilangnya nyawa.
Badan Transportasi Udara Federal Rusia mengatakan, 'prematur' untuk melarang pesawat Sukhoi Superjet 100 berkapasitas 98 terlepas dari catatan keselamatan yang tidak merata.
Seorang penumpang berkata: "Saya sedang duduk di depan mesin, dan melihat bagaimana semuanya meleleh.
"Entah bagaimana saya berhasil mencapai pintu keluar, menghirup karbon monoksida. Pramugari berkata: 'Ayo, cepat, merangkak, sedikit lagi tersisa sampai pintu keluar. Akibatnya, saya berhasil melompat dari pesawat.'
Aeroflot mengatakan, pesawat penumpang terpaksa kembali setelah lepas landas karena masalah teknis.
Dalam sebuah pernyataan singkat pada hari Minggu, dikatakan, bahwa mesin Sukhoi SSJ100 terbakar setelah pesawat mendarat, tetapi urutan kejadian sebelum dan sesudah kebakaran dimulai tidak jelas.
Beberapa laporan berita Rusia mengutip sumber yang mengatakan, pesawat itu kembali ke bandara setelah api terdeteksi dalam penerbangan. Yang lain mengatakan pesawat melakukan pendaratan keras yang bisa menyebabkan mesin terbakar.
Seorang juru bicara untuk tim investigasi kecelakaan, Svetlana Petrenko, sebelumnya mengkonfirmasi kematian dua anak.
Sebelas orang terluka, Dmitry Matveyev, menteri kesehatan wilayah Moskow mengatakan pada hari sebelumnya.
Seorang pramugari yang berusaha menyelamatkan 73 penumpang dari kebakaran itu, dikatakan termasuk di antara yang tewas. Ia dinamai secara lokal sebagai Maxim Moiseev. Ada lima anggota awak di kapal.
Agen Interfax melaporkan bahwa pesawat itu, Superjet-100 buatan Rusia, baru saja lepas landas dari bandara Sheremetyevo, dengan rute domestik ketika para kru mengeluarkan sinyal marabahaya.
"Itu mencoba pendaratan darurat tetapi tidak berhasil untuk pertama kalinya, dan pada kedua kalinya pendaratan menghantam (tanah), kemudian hidung berhasil, dan itu terbakar," kata sebuah sumber.
Dilaporkan bahwa ekornya benar-benar terbakar dan mengatakan, tim penyelamat sedang berusaha menemukan korban di bagian pesawat itu.
Ambulans dikirim ke tempat pendaratan dan para penumpang dievakuasi, dengan bandara sekarang ditutup untuk kedatangan dan keberangkatan.
Namun, ada laporan lokal tentang layanan darurat ditolak akses ke tempat kejadian dengan paramedis diadakan di pos pemeriksaan hingga tujuh menit.
Maskapai itu mengatakan, jumlah korban 'sedang ditentukan' dan bahwa perawatan medis darurat diberikan kepada yang terluka.
Rekaman menunjukkan kolom asap yang menjulang di atas pesawat. Gambar-gambar lain menunjukkan pesawat itu terbakar ketika berusaha mendarat, kemudian penumpang yang kebingungan meninggalkan pintu depan.
Video menangkap penumpang yang melompat dari pesawat ke slide tiup dari depan pesawat dan terhuyung-huyung melintasi landasan dan rumput bandara.
Pesawat yang dilanda serangan itu terlihat jelas dari terminal utama di bandara di utara Moskow, dan sebuah pesawat British Airways dapat dilihat di landasan di sampingnya.
Seorang penumpang bernama mikkentosh memposting di media sosial: 'Kalian semua baik-baik saja, saya hidup dan utuh.
“Aku berhasil melompat keluar. Ini adalah penerbangan Moskow ke Murmansk 17.50. Jelas tidak semua orang berhasil melarikan diri, belasungkawa besar kepada keluarga dan teman."
Sukhoi Superjet-100 adalah pesawat sipil pertama yang dikembangkan di era pasca-Soviet Rusia, dan pada saat diluncurkan, pada 2011, merupakan sumber kebanggaan nasional.
Tetapi perusahaan itu berjuang untuk meyakinkan pembeli dari maskapai penerbangan di luar Rusia, dan beberapa maskapai asing yang membelinya sejak itu memilih untuk mengurangi penggunaannya atau menghapusnya sepenuhnya, dengan alasan keandalannya.
Pemerintah Rusia menawarkan subsidi untuk mendorong maskapai Rusia membeli Superjet dan maskapai Rusia Aeroflot menjadi operator utamanya. Pada September 2018, ia mengumumkan rekor pesanan 100 Superjet-100.
Penyelidik kriminal sedang memeriksa penyebab kecelakaan di tengah laporan, bahwa kesalahan listrik telah menyebabkan neraka setelah lepas landas.
Laporan lokal lainnya menunjukkan, pesawat itu mengalami 'masalah komunikasi' dan api menelan Sukhoi ketika kembali ke Moskow untuk mendarat. Ada juga yang mengatakan, bahwa pesawat itu terkena petir, meskipun tidak ada konfirmasi resmi.
Surat kabar tabloid Komsomolskaya Pravda mengutip satu penumpang, Petr Egorov, yang mengatakan: "Kami baru saja lepas landas dan pesawat ditabrak petir .... Pendaratannya kasar, saya hampir pingsan karena ketakutan."
Perdana Menteri Dmitry Medvedev juga telah memerintahkan komite khusus, untuk menyelidiki bencana tersebut, lapor agen Ria Novosti.
Juru bicara Kremlin Dmitri Peskov mengatakan, Vladimir Putin telah menyampaikan belasungkawa kepada orang-orang yang mereka sayangi.
Beberapa penerbangan telah dialihkan ke bandara Moskow lain atau Nizhny Novgorod, sekitar 500 kilometer (310 mil) timur ibukota Rusia.
Pesawat itu memiliki nomor registrasi RA-89098. Layanan pelacakan Flightradar24 menunjukkan, bahwa itu membuat dua lingkaran di sekitar Moskow dan mendarat setelah sekitar 45 menit.
